Perselisihan tenaga kerja yang sedang berlangsung di Boeing telah mencapai kebuntuan kritis, menunjukkan situasi kompleks di mana baik perusahaan maupun pekerjanya tampak tidak berada dalam posisi untuk meraih kemenangan yang jelas. Kebuntuan ini mencerminkan masalah yang lebih dalam dari sekadar negosiasi upah, mencakup keluhan tempat kerja bertahun-tahun dan tantangan operasional Boeing yang terus bertambah.
 |
|---|
| Perselisihan tenaga kerja yang sedang berlangsung di Boeing menyoroti tantangan operasional dan keluhan pekerja yang signifikan |
Penawaran yang Ditolak dalam Konteks
Meskipun menawarkan kenaikan gaji substansial sebesar 35% selama empat tahun, Boeing menghadapi penolakan tegas dari tenaga kerjanya, dengan 64% anggota serikat pekerja International Association of Machinists and Aerospace Workers ( IAM ) memilih menentang proposal tersebut. Ini menandai penolakan formal kedua terhadap kesepakatan yang diusulkan, setelah bulan lalu tingkat penolakan bahkan lebih tinggi mencapai 95%.
Biaya Konflik
Implikasi keuangan dari pemogokan yang berkelanjutan ini sangat serius:
- Boeing kehilangan sekitar $100M per hari
- Perusahaan telah melaporkan kerugian $6B baru-baru ini
- Divisi pesawat komersial: kerugian operasional $4B
- Unit pertahanan: kerugian $2.4B
Dampak Industri yang Lebih Luas
Efek riak dari perselisihan tenaga kerja ini meluas di luar Boeing:
- Spirit AeroSystems telah menerapkan cuti paksa 21 hari untuk 700 pekerja
- Pemasok menghadapi potensi PHK jika pemogokan berlanjut hingga bulan depan
- Boeing berencana memangkas sekitar 10% dari tenaga kerjanya
- Ribuan staf sudah dalam status cuti bergilir
Tantangan Pemulihan yang Kompleks
CEO baru Boeing, Kelly Ortberg, mengakui bahwa memulai kembali operasi pasca-pemogokan akan sangat menantang, mencatat bahwa lebih sulit untuk menghidupkan kembali daripada mematikannya. Perusahaan menghadapi berbagai tantangan:
- Kebutuhan akan perubahan budaya fundamental
- Kerusakan reputasi akibat masalah keselamatan
- Masalah manufaktur
- Tingkat utang yang tinggi
- Perlambatan produksi
Memandang ke Depan
Meskipun Boeing mempertahankan backlog pesanan yang kuat sekitar 5.400 pesawat, jalan menuju penyelesaian masih belum jelas. Sikap serikat pekerja yang menyatakan setelah 10 tahun pengorbanan, kami masih memiliki banyak hal yang harus diperbaiki menunjukkan bahwa perselisihan ini melampaui kompensasi langsung hingga ke masalah yang lebih dalam terkait perlakuan terhadap pekerja dan budaya perusahaan.
Situasi ini merepresentasikan titik kritis bagi salah satu produsen terbesar Amerika, dengan implikasi bagi industri kedirgantaraan yang lebih luas dan rantai pasokannya yang ekstensif. Ketika kedua belah pihak tetap dalam kebuntuan, tantangannya terletak pada menemukan solusi berkelanjutan yang mengatasi kekhawatiran pekerja dan kebutuhan perusahaan untuk mempertahankan operasi yang kompetitif.