Xiaomi secara resmi memperkenalkan kendaraan listrik keduanya, SUV YU7, pada acara peluncuran produk strategis. Diposisikan sebagai SUV mewah berperforma tinggi, YU7 dilengkapi dengan teknologi layar inovatif dan spesifikasi mengesankan, meskipun detail harga dan pemesanan awal harus menunggu hingga peluncuran resmi di pasar pada bulan Juli.
 |
|---|
| SUV Xiaomi YU7, kendaraan listrik mewah dan berperforma tinggi, diperkenalkan pada acara peluncuran produk Xiaomi |
Ambisi SUV Xiaomi Mulai Terwujud
Pendiri dan CEO Xiaomi, Lei Jun, memposisikan YU7 sebagai SUV mewah berperforma tinggi yang berbagi bahasa desain dengan kendaraan pertama perusahaan, sedan SU7. Nama YU7 membawa makna kendaraan tempur darat yang melaju bersama angin, meskipun Lei Jun awalnya bermaksud agar nama tersebut diucapkan sebagai huruf terpisah Y-U-7. Kendaraan ini mewakili langkah kedua dalam peta jalan ambisius Xiaomi tiga mobil dalam dua tahun saat raksasa teknologi ini berekspansi dari smartphone ke sektor otomotif.
Timeline Otomotif Xiaomi
- Desember 2023: Kendaraan pertama (SU7) diumumkan
- Maret 2024: Sedan SU7 diluncurkan dan mulai pengiriman
- 22 Mei 2024: SUV YU7 diperkenalkan (pra-peluncuran)
- Juli 2024: Peluncuran resmi YU7 ke pasar (diproyeksikan)
- 2026: Kendaraan ketiga diharapkan (kemungkinan SUV dengan jangkauan diperpanjang seharga 150.000 CNY)
Kapasitas Produksi
- Fasilitas Xiaomi di Wuhan: 300.000 kendaraan per tahun setelah penyelesaian Fase II
Teknologi Layar Sky Screen Revolusioner
Inovasi paling menarik dalam YU7 adalah apa yang Xiaomi sebut sebagai Sky Screen Panoramic Display (Xiaomi HyperVision). Berbeda dengan tampilan dasbor tradisional atau bahkan layar terhubung yang terlihat pada kendaraan lain, Sky Screen menggunakan teknologi proyeksi untuk menciptakan pita cahaya informasi yang membentang di bagian bawah kaca depan, dari satu pilar-A ke pilar-A lainnya. Desain ini memiliki kemiripan dengan konsep Panoramic Vision dari BMW tetapi tampaknya lebih dulu mencapai tahap produksi, memungkinkan Xiaomi mengklaim terobosan industri yang signifikan dalam desain antarmuka manusia-mesin.
Spesifikasi Performa Mengesankan
Menurut dokumen regulasi, YU7 akan tersedia dalam konfigurasi motor tunggal dan motor ganda. Versi penggerak roda belakang motor tunggal menghasilkan daya 235kW (315 hp) dan kecepatan maksimum 240 km/jam, dipasangkan dengan baterai lithium iron phosphate yang lebih hemat biaya. Untuk penggemar performa, versi penggerak semua roda motor ganda menggabungkan motor depan dan belakang untuk total output 508kW (sekitar 691 hp), memungkinkan akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari 3,5 detik dan kecepatan maksimum 253 km/jam. Varian performa tinggi ini akan menggunakan baterai lithium ternary untuk kepadatan energi dan performa yang lebih baik.
Jangkauan dan Aerodinamika Luar Biasa
Meskipun memiliki dimensi SUV yang besar, YU7 mencapai koefisien hambatan yang sangat rendah yaitu 0,21Cd, angka yang luar biasa untuk sebuah SUV yang berkontribusi pada efisiensi energinya yang mengesankan sebesar 13,3kW·h/100km. Kendaraan ini akan menawarkan pilihan baterai 96,3kWh dan 101,7kWh, memberikan jangkauan mengemudi berperingkat CLTC hingga 835km (519 mil). Berbagai konfigurasi jangkauan telah terdaftar, termasuk versi 670km, 725km, 750km, 760km, 810km, 820km, dan 835km, menunjukkan akan tersedia beberapa kombinasi baterai dan motor.
Desain Premium dan Dimensi
YU7 memiliki panjang 4.999mm, lebar 1.996mm, dan tinggi 1.600mm (atau 1.608mm), dengan jarak sumbu roda yang luas 3.000mm. Desain eksterior melanjutkan estetika mengalir Xiaomi yang dibangun dengan SU7, menampilkan bagian depan tertutup, siluet ramping, dan lampu belakang berbentuk C yang berbeda dari light bar horizontal SU7. Kendaraan ini akan tersedia dengan pilihan roda mulai dari 19 hingga 21 inci dan hadir dalam beberapa warna termasuk Titanium Metal yang baru diumumkan, yang menggabungkan partikel aluminium metalik besar untuk tampilan tiga dimensi yang lebih menggabungkan estetika teknologi dan kemewahan, serta pilihan Gemstone Green yang diungkapkan sebelumnya.
Kenyamanan Interior dan Teknologi
Laporan awal menunjukkan bahwa interior YU7 menekankan kenyamanan dengan penggunaan material lembut yang ekstensif, kursi yang sangat empuk, dan ruang yang luas, terutama di bagian belakang di mana ruang kepala digambarkan hampir dua kepalan tangan dan ruang kaki tiga kepalan tangan. Kabin dilengkapi solusi penyimpanan praktis termasuk laci di bawah kursi dan bagasi depan yang luas. Interior menggabungkan skema warna merah-ungu dan krem, dengan layar kontrol tengah besar yang menggunakan sistem kendaraan HyperOS 2.0 dari Xiaomi. Tombol merah mode savage satu kunci yang menjadi ciri khas SU7 telah dipertahankan, meskipun beberapa tombol fisik telah dihilangkan untuk tampilan yang lebih bersih.
Posisi Pasar dan Tantangan
YU7 memasuki pasar SUV listrik yang sangat kompetitif yang didominasi oleh pemain mapan seperti Model Y dari Tesla dan pesaing domestik termasuk M7 dari Huawei, L6 dan L7 dari Li Auto, dan G9 dari XPeng. Strategi diferensiasi Xiaomi tampaknya berfokus pada integrasi ekosistem antara mobil, rumah, dan perangkat pribadi; inovasi teknologi kabin seperti Sky Screen; kredensial performa; dan daya tarik perusahaan yang sudah mapan bagi konsumen yang lebih muda. Namun, sebagai pendatang baru di sektor otomotif, Xiaomi menghadapi tantangan dalam membangun kredibilitas mewah dan memperluas jaringan penjualan dan layanannya untuk mencocokkan penjualan yang terus bertumbuh.
Spesifikasi Utama Xiaomi YU7
| Fitur | Spesifikasi |
|---|---|
| Dimensi | 4.999 × 1.996 × 1.600 (1.608) mm |
| Jarak sumbu roda | 3.000 mm |
| Koefisien hambatan | 0,21Cd |
| Konsumsi energi | 13,3kW·h/100km |
| Versi motor tunggal | 235kW (315 hp), kecepatan maksimum 240 km/jam |
| Versi motor ganda | 508kW (691 hp), kecepatan maksimum 253 km/jam, 0-100 km/jam < 3,5 detik |
| Pilihan baterai | 96,3kWh (LFP), 101,7kWh (Lithium ternary) |
| Jangkauan maksimum | Hingga 835km (CLTC) |
| Kapasitas tempat duduk | 5 penumpang |
| Pilihan roda | 19 inci, 20 inci, 21 inci |
| Fitur khusus | Layar panoramik "Sky Screen", HyperOS 2.0 |
Timeline Peluncuran dan Ketersediaan
Lei Jun telah mengkonfirmasi bahwa meskipun YU7 diperkenalkan hari ini, mobil ini tidak akan resmi diluncurkan hingga Juli. Presentasi hari ini digambarkan sebagai acara pra-rilis yang tidak akan mencakup harga resmi atau membuka pemesanan awal. Pelanggan yang tertarik dapat mengunduh aplikasi Xiaomi Auto untuk menjadwalkan konsultasi untuk informasi lebih lanjut. Kapasitas produksi yang diperluas di fasilitas Wuhan Xiaomi, yang kini mencapai 300.000 kendaraan per tahun dengan penyelesaian fase keduanya, seharusnya memberikan kemampuan manufaktur yang memadai untuk peluncuran pasar YU7.