Tesla Cybertruck, pickup listrik futuristik yang telah menimbulkan kehebohan di industri otomotif, kini menghadapi pengawasan ketat terkait kekhawatiran keamanan setelah beberapa insiden kebakaran.
Kendaraan inovatif ini, yang telah dipromosikan CEO Tesla Elon Musk sebagai tonggak masa depan perusahaan, telah menghadapi serangkaian tantangan sejak peluncurannya. Mulai dari terjebak di tepi danau berpasir hingga hancur dalam uji ketahanan, daya tahan Cybertruck telah dipertanyakan. Namun, insiden kebakaran baru-baru ini telah menimbulkan kekhawatiran keamanan yang lebih serius.
Insiden Kebakaran Cybertruck
Dua insiden terpisah di Texas telah menyoroti potensi bahaya kebakaran terkait dengan Cybertruck:
-
Di Harlingen, sebuah Cybertruck terbakar setelah menabrak hidran air di luar Bass Pro Shop. Tabrakan tersebut mengakibatkan air membasahi baterai kendaraan, yang kemudian terbakar.
-
Dalam insiden lain, sebuah Cybertruck masuk ke dalam parit, mengakibatkan kecelakaan fatal. Kebakaran begitu hebat sehingga menghancurkan VIN kendaraan dan membuat pengemudi tidak dapat diidentifikasi.
 |
|---|
| Petugas pemadam kebakaran merespons kebakaran mobil, menggambarkan tantangan yang ditimbulkan oleh kebakaran kendaraan listrik yang disorot dalam insiden Cybertruck baru-baru ini |
Tantangan bagi Petugas Penyelamat
Insiden-insiden ini telah menggarisbawahi kesulitan yang dihadapi petugas pemadam kebakaran ketika menangani kebakaran kendaraan listrik, terutama yang melibatkan baterai lithium-ion bertegangan tinggi:
- Kebakaran kendaraan listrik dapat mencapai suhu antara 2.300 hingga 5.000 derajat Fahrenheit.
- Mereka dapat membutuhkan waktu berjam-jam untuk dipadamkan dan sering kali menyala kembali setelah tampaknya sudah padam.
- Petugas pemadam kebakaran memerlukan taktik dan peralatan khusus, termasuk alat pelindung diri lengkap untuk melawan asap beracun.
- Kebakaran kendaraan listrik membutuhkan air yang jauh lebih banyak untuk dipadamkan - hingga 30.000 sampai 40.000 galon untuk kendaraan Tesla, dibandingkan dengan jumlah yang dibutuhkan untuk kebakaran mobil konvensional.
Tanggapan Tesla
Menanggapi kekhawatiran ini, Tesla telah merilis lembar penyelamatan terperinci untuk Cybertruck, yang dirancang untuk membantu petugas penyelamat dengan menunjukkan lokasi terminasi kabel listrik bertegangan rendah dan tinggi.
Menempatkan Risiko dalam Perspektif
Terlepas dari insiden-insiden yang menarik perhatian ini, penting untuk dicatat bahwa kendaraan listrik secara umum tidak lebih sering terbakar dibandingkan kendaraan bermesin pembakaran internal. Data Tesla menunjukkan bahwa kendaraan mereka mengalami kebakaran dengan tingkat satu kali per 130 juta mil yang ditempuh, jauh lebih rendah dari rata-rata AS yaitu satu per 18 juta mil untuk semua kendaraan.
Seiring dengan peluncuran Cybertruck yang terus berlanjut, Tesla kemungkinan akan menghadapi tekanan yang meningkat untuk mengatasi kekhawatiran keamanan ini dan memastikan bahwa desain inovatif mereka tidak mengorbankan keselamatan pengguna atau menimbulkan risiko yang tidak semestinya bagi petugas penyelamat.